2020.01.30

新型ジムニーの異なるサスペンションで走破性アップを試してみた



●2.5インチアップ
・モトレージ 2.5インチセミハードコイル
・モンロー サムライショック
・モトレージ 調整式ラテラルロッド
・モトレージ ラテラルロッドアップブラケット
タイヤ
BF Goodrich Mud-Terrein T/A KM3
225/75R16
ホイール
ENKEI RP T1

 2.5インチアップ
 フロントサスペンション
 リアサスペンション

●3インチアップ
・モトレージ 3インチソフトコイル
・モトレージ オリジナルビルシュタイン46スーパーロングダンパー
・モトレージ 調整式ラテラルロッド
タイヤ
BF Goodrich Mud-Terrein T/A KM3
205/80R16
ホイール
WORK CRAG SJ-1

 3インチアップ
 フロントサスペンション
 リアサスペンション

●3.5インチアップ
・モトレージ 3.5インチスーパーホットコイル
・モトレージ オリジナルビルシュタイン46 スーパーロングダンパー
・モトレージ 調整式ラテラルロッド
・ラテラルロッドアップブラケット
タイヤ
YOKOHAMA GEOLANDAR X-MT
7.00R16
ホイール
ENKEI RP T1

 3.5インチアップ
 フロントサスペンション
 リアサスペンション

●ノーマル車高
・モトレージ ノーマル高スーパーホットコイル
・モトレージ ビルシュタイン46 ノーマル長ダンパー
タイヤ
YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015
215/65R16
ホイール
MKW MK-56

 ノーマル車高
 フロントサスペンション
 リアサスペンション

モトレージ
http://www.moto-rage.co.jp

■JIMNY CUSTOM BOOK VOL.8 掲載記事より抜粋

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