2019.07.11

軽ワンボックスにも安全技術強化の波が

ミニキャブバンM

三菱ミニキャブバンとタウンボックスが一部改良

軽商用車『ミニキャブバン』と軽乗用車『タウンボックス』が、予防安全技術および運転支援機能を強化し、一部改良を実施した。

タウンボックスG

主な変更点は以下のとおり。

(1)先進予防安全技術「e–Assist」の強化および採用グレードの拡大
『ミニキャブバン』の「ブラボーターボ」、「G」、並びに『タウンボックス』全車に機能強化した先進予防安全技術「e–Assist」を標準装備し、いずれも「セーフティ・サポートカーS(サポカーS)ワイド」となった。「e–Assist」に関する変更は以下の7項目となる。

 ①衝突被害軽減ブレーキシステム
従来モデルのレーザーレーダーに代わり2つのフロントステレオカメラを採用し、前方の歩行者の検知を可能とした。さらに作動車速域を、従来モデルの約5km/h~約30km/hから、約5km/h~約100km/hまで拡大して安全性能を向上。

 ②後方誤発進抑制機能
これは今回「e–Assist」に追加された機能。停車または徐行で後退中、後方に障害物がある状態でアクセルペダルを強く踏み込むと、エンジン出力を自動的に抑制して急な後退を防止し、誤操作による衝突を回避する。

 ③後退時ブレーキサポート(新規追加)
これも今回「e–Assist」に追加された機能。リヤバンパーに内蔵した4つの超音波センサーが後方の障害物との衝突を回避できないと判断した場合、自動で強いブレーキをかけ、衝突の回避または衝突時の被害を軽減する。

 ④車線逸脱警報機能(新規追加)
これも今回「e–Assist」に追加された機能。約60km/h~約100km/hで走行中、車線の左右区画線を検知し、前方不注意等で車線をはみ出すと判断した場合、ブザー音とメーター内の表示により警報を発し、ドライバーに注意を促す。

 ⑤ふらつき警報機能(新規追加)
これも今回「e–Assist」に追加された機能。約60km/h~約100km/hで走行中、車線の左右区画線を検知し、直前の走行データを基に自車のパターンを計測。車両が「ふらつき」と判断した場合、ブザー音とメーター内の表示により警報を発し、ドライバーに注意を促す。

 ⑥先行車発進お知らせ機能(新規追加)
これも今回「e–Assist」に追加された機能。先行車が発進すると自車との距離を計測。先行車が約4m以上離れても自車が停止し続けた場合、ブザー音とメーター内の表示によりドライバーに先行車の発進を知らせる。

 ⑦ハイビームアシスト(新規追加)
これも今回「e–Assist」に追加された機能。ステレオカメラで先行車のライト、街路灯の明るさなど車両前方の状況を判断し、ヘッドランプのハイビーム/ロービームを自動的に切り替えます。

(2)ヒルスタートアシスト機能の採用車種拡大
『ミニキャブバン』の「ブラボーターボ」、「G」、並びに『タウンボックス』全車にヒルスタートアシストを追加した。坂道でブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替える時、ブレーキを最大約2秒間キープし、車両の後退を一時的に抑える。


ミニキャブバンのメーカー希望小売価格は¥968,760~1,567,080。詳細は
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_van/grade/

タウンボックスのメーカー希望小売価格は¥1,682,640~1,887,840。詳細は
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/townbox/grade/

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